El Campo de Gibraltar y los trenes. Una conexión que no termina de conectarse. Si nos atenemos a las palabras y las intenciones de los representantes del Gobierno que se dejan ver por la zona parece que la situación está en vías de mejorar. La secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, ha explicado este miércoles en la sede de la Mancomunidad y a los representantes comarcales la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza y las mejoras en el tramo clave Algeciras-Bobadilla, y ha asegurado que la comarca «se va a convertir en un punto de inflexión de la logística en España».
La representante del Estado, que llegó a hablar de «descrédito» de Adif, ha reconocido las carencias que tiene las conexiones ferroviarias en el Campo de Gibraltar y que en las últimas dos décadas no se han renovado maquinaria ni vías en toda España, «lo que ha acabado generando problemas como los retrasos y cancelaciones que sufren los viajeros de tren de la comarca«, cuestión que se ha comprometido a remediar.
Para ello, la secretaria de Estado ha resaltado que los Presupuestos Generales del Estado «prácticamente duplican las inversiones con respecto al año anterior». Estos Presupuestos de 2022 contemplan una inversión de más de 262 millones para la Bobadilla-Algeciras. Además, ha recordado que recientemente se ha firmado en Madrid el protocolo de la autopista ferroviaria entre el puerto de Algeciras y Zaragoza.
Esto último supone la puesta en marcha de un sistema donde «Algeciras es referencia del conjunto de actividades necesarias para poner en explotación ferroviaria un servicio de transporte multimodal que está funcionando en Europa y que aquí ahora mismo solo opera desde Barcelona a la frontera francesa», ha señalado Pardo de Vera.
En este sentido, la secretaria de Estado ha manifestado que el hecho de «que empresas tan importantes estén dispuestas a invertir en este eje, en concreto con Algeciras-Bobadilla que comparte corredor Mediterráneo y Atlántico, no hace más que refrendar que la colaboración público privada es esencial».
Pardo de Vera ha explicado que la autopista ferroviaria que enlaza la Bahía de Algeciras con Aragón es una modalidad que permite que los semirremolques, habitualmente arrastrados por cabezas tractoras de camión, puedan ser embarcadas en vagones ferroviarias especialmente adaptados. De este modo el trayecto principal de largo recorrido se realiza en tren para salvar la distancia de 1.084 kilómetros entre Algeciras y la capital aragonesa. Así, ha incidido en destacar la importancia del puerto algecireño, «que ha de ser proyecto tractor del resto de la logística de mercancías en el país».
Eliminación de pasos a nivel
La secretaria de Estado de Transportes apuntó que la inversión recogida en los Presupuestos Generales del Estado para la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla contempla la eliminación de los pasos a nivel existentes en la Estación de San Roque y en Castellar. Precisó que, exceptuando el posible aumento de coste debido a cuestiones medioambientales en la laguna de Campillo y en el tramo de Almargen, está previsto destinar a dicha vía un total de 469 millones de euros.
Finalmente, Pardo de Vera apuntó que hay que dar solución a los problemas que encuentran los viajeros de tren en la comarca, ante los repetidos retrasos y suspensiones. Admitió que en los últimos veinte años no se ha invertido en la compra de nuevos trenes ni en mantenimiento de las vías, lo que ha generado “obsolescencia”. En este sentido, indicó que frente a los 250 millones de euros de media destinados anualmente desde 2005 a dichas materias para toda España, su objetivo es alcanzar los 1.500 millones de euros.
La reunión en Mancomunidad con la presencia y participación de los alcaldes de Los Barrios, Tarifa, Castellar y San Martín del Tesorillo. Los municipios de Algeciras, La Línea, San Roque y Jimena estuvieron representados por sus correspondientes tenientes de alcalde. Por su parte, Daniel Moreno asumió la representación de la Diputación Provincial y la administración andaluza contó con la presencia de la subdelegada del Gobierno de Andalucía en el Campo de Gibraltar, Eva Pajares.
Con posterioridad a este primer encuentro, la jornada se complementó con una segunda de trabajo a la que se sumaron agentes económicos y sociales de la comarca, representantes del tejido empresarial campogibraltareños y de las centrales sindicales. Participaron el presidente de la Cámara de Comercio, Carlos Fenoy, la secretaria general de la AGI; Pilar Cañete, a vicerrectora de la UCA, María del Mar Cerbán y su jefatura de Relaciones Externas, Jesús Berdú, la directora de la UNED Campo de Gibraltar, Rosario Arias de Molina, y el presidente de la AESBAD, Manuel Piedra. Por las centrales sindicales acudieron Manuel Triano y Manuel Rodríguez Salcedo.
