El paro convocado por la Plataforma Nacional en Defensa del Transporte, donde se agrupan autónomos y pequeñas empresas de transporte, no se deja sentir en el Campo de Gibraltar, durante su primera jornada.
En el Puerto de Algeciras reina la normalidad durante la mañana, no hay piquetes en ninguno de los accesos al recinto portuario y el volumen de tráfico de camiones es bastante similar al de cualquier día. Fuentes de la policía portuaria han confirmado a 8Directo que no se había producido ningún incidente hasta el mediodía en el puerto y que se estaba trabajando prácticamente como un día laborable normal.
Incluso se ha desconvocado una marcha lenta de camiones por el recinto portuario ante el escaso apoyo. Efectivos de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado acudían esta mañana a las 10.00 horas al punto de salida de esta protesta, que finalmente no se ha llevado a cabo.
Fuentes de Delegación del Gobierno en Cádiz, han informado de un intento de quema de neumáticos en La Menacha, como única incidencia destacable en la zona.
Fuentes de Plataforma en la comarca han explicado que la mayoría de los transportistas que secundan el paro han acudido a la manifestación celebrada en Madrid en la mañana de hoy lunes.
Cabe recordar que la Plataforma denuncia el «incumplimiento» por parte de los cargadores (los clientes de los transportistas) de la ley que prohíbe trabajar a pérdidas en el sector, y señala al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de desautorizar a la Guardia Civil a controlar y denunciar este incumplimiento.
Desde el colectivo afirman que los autónomos que integran el sector no tienen capacidad en estos momentos para afrontar el incremento de costes, que son un 30% superiores.
El pasado sábado, los delegados provinciales de Plataforma mantuvieron una reunión en la que analizaron la situación actual del sector, tras las medidas aprobadas por el Gobierno en consenso con las organizaciones mayoritarias de transportistas, que componen el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).
Entre estas medidas, destaca la nueva ley para evitar que los transportistas trabajen a pérdidas o un nuevo paquete de 450 millones de ayudas directas, que se suman a las ya aprobadas en 2021 y en abril de 2022 como el descuento de 20 céntimos, la prohibición de que los conductores hagan la carga y descarga; la limitación a una hora de los tiempos de espera en las zonas de carga y descarga, el refuerzo de la inspección de transporte o las ayudas al abandono de la profesión.
Sin embargo, las medidas no han satisfecho a Plataforma que mantiene el paro. Sin embargo, organizaciones del Comité Nacional del Transporte por Carretera lo han rechazado.