Adelante Andalucía Algeciras se congratula del esfuerzo del movimiento vecinal y ecologista por "parar con sus alegaciones un proyecto de ampliación del puerto que se sabía inviable desde el primer momento". "La ampliación propuesta en el Plan Director de Infraestructuras del Puerto Bahía de Algeciras, defendido por Gerardo Landaluce, afectaba a especies protegidas marinas, algunas catalogadas en peligro de extinción, como la Patella ferruginea, así como los arrecifes del Mar de Isidro catalogado como hábitats de interés comunitario y otros espacios protegidos de la Red Natura 2000, como el Parque Natural del Estrecho y la ZEC/ZEPA «Estrecho»", expone Adelante Andalucía Algeciras.
Para Adelante Andalucía Algeciras este plan, detenido por el esfuerzo de la sociedad civil, suponía “un atentado medioambiental en nuestro entorno natural” que además “aumentaría la contaminación del aire, así como la fuerte contaminación acústica que produce el Puerto y que, "incide directamente en perjuicio de la salud de algecireños y algecireñas”.
En Adelante Andalucía Algeciras consideran que "es momento de un cambio en la dirección de la APBA ya que la actual dirección es incapaz de presentar proyectos capaces de diversificar sus inversiones en actividades que equilibren el desarrollo del puerto con el entorno natural y la salud de la población”.
El Puerto de Algeciras necesita, según el partido andalucista de izquierdas, “un cambio de visión que apueste por integrar la ciudad y a su gente, capaz de crear una actividad socioeconómica justa que aporte bienestar y beneficios a la ciudad”. Lamentan que “la única visión de la autoridad portuaria sea la de depredar nuestra bahía y amenazar la salud de la población para obtener alto beneficios para multinacionales”. Unos beneficios que según AA “no revierten en la ciudad, que sigue con altos niveles de desempleo y con una deuda municipal desorbitada y sin control por el actual equipo de gobierno, graves problemas crónicos de una ciudad que no recibe nada por parte de la APBA”.
Para Adelante Andalucía Algeciras, “la APBA tiene muchas tareas pendientes para compensar los daños derivados de la actividad portuaria, como reducir la huella de carbono, electrificar las infraestructuras, reducir la contaminación del aire y acústica, tareas que, en ningún caso, dicen, parecen ser una prioridad para la actual dirección de la misma”.