La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (AESBA) ha denunciado la situación de "inacción administrativa" que, a su juicio, mantiene bloqueados asuntos clave para el funcionamiento del Puerto de Algeciras, uno de los enclaves estratégicos del sistema portuario español y del tráfico marítimo internacional.
Según la asociación, pese a las "reiteradas" advertencias trasladadas a la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), "nada ha cambiado" en cuestiones que afectan directamente a la competitividad, la seguridad marítima y la operativa diaria en la Bahía de Algeciras.
Entre los principales problemas, AESBA señala el bloqueo en la modificación del Real Decreto 269/2022, que regula los títulos profesionales de la Marina Mercante. La actual redacción, advierten, impide que numerosos profesionales puedan acumular días de mar en embarcaciones auxiliares, lo que compromete el relevo generacional, la empleabilidad y la continuidad de servicios esenciales vinculados al puerto.
Asimismo, la asociación critica que no se haya aplicado la reducción del periodo de preaviso de 48 horas para las operaciones fuera de límites (OPL), pese a que el Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima (ROMN), en vigor desde agosto de 2025, permite esta flexibilización. Esta situación, sostienen, coloca a Algeciras en desventaja frente a otros puertos competidores con mayor agilidad operativa, con el consiguiente impacto económico en sectores como consignatarias, servicios portuarios, provisiones, transporte o alojamiento.
AESBA también alerta del estancamiento del proyecto del fondeadero exterior, una infraestructura que considera estratégica para mejorar la eficiencia operativa en el Estrecho, reforzar la seguridad marítima y reducir los riesgos medioambientales asociados a la congestión de buques. Tras años de tramitación, denuncian, el proyecto continúa paralizado y sin calendario definido.
La asociación sitúa además en un punto crítico el cierre prolongado de la Capitanía Marítima de Algeciras, que durante meses ha carecido de atención presencial completa. Esta situación ha obligado a empresas y profesionales a desplazarse a Tarifa para realizar gestiones administrativas, generando sobrecostes, retrasos y pérdida de eficiencia.
"Resulta incomprensible que en uno de los pasos marítimos más transitados del mundo se mantenga durante meses una situación de este tipo", señalan desde AESBA, que cuestiona si el Puerto de Algeciras está siendo tratado como una prioridad.
Ante este escenario, la asociación reclama una respuesta "urgente y efectiva" por parte de la Administración y advierte de que la falta de решения puede acabar afectando a la posición estratégica del puerto, su tejido empresarial y su capacidad operativa. "Algeciras no puede seguir siendo el gran olvidado", concluyen desde la Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras.