Los puertos de Algeciras y Ningbo Zhoushan han dado un nuevo paso en su colaboración con la visita oficial de una delegación del enclave asiático al puerto gaditano, en un encuentro que refuerza su papel como nodos logísticos clave en el comercio internacional.
La delegación china, encabezada por Zhu Miao, director general de Zhejiang Seaport Group, fue recibida por el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, junto al director general José Luis Hormaechea y representantes de entidades como COMPORT, ATEIA, la Cámara de Comercio y Andalucía TRADE.
Durante la jornada, los responsables del puerto asiático, el que más mercancías mueve del mundo, con 1.400 millones de toneladas y 44 millones de TEUs, conocieron de primera mano el potencial logístico del enclave algecireño. La visita incluyó un recorrido por la ZAL de Guadarranque, así como por la terminal semiautomática de TTI Algeciras y el nuevo Centro de Control de Procesos (CCP), donde se monitoriza la eficiencia de las terminales, un factor clave para las navieras.
Cabe destacar que el Puerto de Algeciras está considerado el más eficiente de Europa, según el Banco Mundial, lo que refuerza su posicionamiento en el tráfico marítimo internacional.
En la actualidad, Algeciras mantiene cuatro servicios principales con China, conectando directamente con seis puertos del país asiático. Además, junto a Ningbo, ofrece la ruta marítima más rápida entre China y España, con un tiempo de tránsito de 31 días para las exportaciones.
Esta visita se enmarca en el viaje institucional que la delegación china realiza por España para promocionar el Foro de Cooperación Portuaria de la Ruta Marítima de la Seda, que ya tuvo una parada previa en Madrid con la participación del embajador chino, Yao Jing, y del propio Landaluce en una mesa redonda sobre puertos verdes e innovadores.
El vínculo entre ambos puertos no es nuevo. Desde 2018, cuando firmaron un acuerdo de colaboración en el marco de la visita del presidente chino Xi Jinping a España, ambas dársenas trabajan para consolidar un puente marítimo estratégico entre Asia y Europa. Actualmente, el mercado chino representa el 20% del tráfico de contenedores del Puerto de Algeciras, evidenciando la importancia de esta alianza para el desarrollo económico y logístico de la región.