La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), el Ayuntamiento de la localidad y Vicerrectorado del Campus Bahía de Algeciras de la Universidad de Cádiz han mantenido este miércoles 8 de julio en el edificio UCA-SEA una nueva reunión de la Comisión para el Desarrollo Puerto-Ciudad de Algeciras, un encuentro en el que se ha abordado el estado de avance de las obras y proyectos del Lago Marítimo y la coordinación de las actuaciones previstas en el entorno del Llano Amarillo.
Fase 3
La Fase 3 del Lago Marítimo comenzó el pasado 22 de junio, una vez transcurrida la cabalgata anunciadora de la Feria Real de Algeciras, y corresponde al tramo comprendido entre la zona ya ejecutada y abierta por el Ayuntamiento en 2024 y el conocido como Oasis. En este ámbito, la APBA plantará un total de 94 nuevos árboles, entre ejemplares de Morus Alba FruitLess -morera-, Ginkgo Biloba, arce japonés, arce blanco y palmera datilera. El proyecto contempla además la integración de la palmera imperial existente, así como el trasplante de otras dos palmeras ubicadas en la zona. Igualmente, el chopo existente será objeto de tratamiento e integración en la actuación puerto-ciudad.
La Fase 3 cuenta con una superficie de actuación superior a los 10.000 metros cuadrados, abarcando tanto terrenos portuarios como municipales, y supondrá la urbanización de un bulevar peatonal y un carril bici perimetral de 440 metros de longitud, que completará el anillo ciclista que bordea el Llano Amarillo. La actuación fue adjudicada por la APBA a la Compañía General de Construcción Abaldo, S.A. por un importe de 1.738.700 euros, IVA excluido, y un plazo de ejecución de 10 meses. A lo largo del bulevar se dispondrán dos alineaciones de arbolado para generar espacios de sombra junto a las plazas de aparcamiento, así como arbustos de bajo porte con gran capacidad de absorción de CO₂ delimitando el carril bici. La zona contará también con pérgolas, bancos y nuevos espacios peatonales destinados a mejorar la accesibilidad y el uso ciudadano del frente litoral.
El presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, ha subrayado que “el Lago Marítimo es uno de los grandes proyectos de transformación urbana de Algeciras y un ejemplo de colaboración institucional entre el Puerto y el Ayuntamiento”. En este sentido, ha destacado que “las obras avanzan con el objetivo de devolver a los ciudadanos nuevos espacios públicos de calidad, más verdes, más accesibles y mejor conectados con el frente litoral”. Landaluce ha añadido que “somos conscientes de que una actuación de esta envergadura genera molestias temporales, especialmente en materia de movilidad y aparcamiento, pero estamos trabajando para minimizarlas con medidas como la apertura de la parcela provisional al norte del Llano Amarillo”.
Aparcamiento adicional en el Llano Amarillo
En este sentido, para compensar la limitación de plazas de aparcamiento en la Avenida Virgen del Carmen derivada del avance de las obras, permanece abierta desde la tarde del pasado día 3 de julio una parcela situada al Norte del Llano Amarillo, con capacidad para 200 vehículos. Finalmente, para reducir las molestias a los usuarios, el calendario de cierre previsto para los fines de semana del mes de julio se modifica de modo que la parcela seguirá operativa todos los días, hasta su cierre el próximo jueves 30 de julio a las 14.00 horas de cara a pasar a uso OPE en el fin de semana de mayor afluencia prevista. Establecido por el Comité Director de la Operación Paso del Estrecho para el primer fin de semana de agosto. Su reapertura se producirá una vez transcurridos los días críticos.
Fase 2
La Comisión también ha analizado el estado de la Fase 2 del Lago Marítimo, que ejecuta la APBA en el frente norte del Llano Amarillo y en el corredor existente entre el edificio UCA-SEA y la zona del parque infantil del flamenco y el auditorio al aire libre ejecutada por el Ayuntamiento de Algeciras en 2024. Esta fase, adjudicada a SATO, cuenta con una inversión de 5.576.207 euros, más IVA, un plazo de ejecución de 18 meses y un ámbito de actuación de 16.091 metros cuadrados. Los trabajos incluyen la construcción del nuevo cierre del frente norte de la explanada, con la extracción de arenas y lodos del ámbito de la obra y el uso de barreras antiturbidez para contener sedimentos y evitar afecciones al medio marino.
En paralelo, SATO avanza en la fabricación in situ de bloques de hormigón ecológico Coastalock de ECONCRETE, piezas diseñadas para crear hábitats intermareales en frentes marítimos. Esta fase contempla, además, la creación de más de 1.300 metros cuadrados de zonas verdes, con 163 árboles y más de 1.600 arbustos, así como pérgolas, bancos, papeleras, fuentes, área de cafetería, prolongación del carril bici, 10.648 metros cuadrados de zonas peatonales, área de juegos infantiles de temática marina, zona de mantenimiento físico para mayores e instalaciones deportivas.
Ocho millones de euros
Entre ambas fases, la APBA mantiene una inversión global de unos 8 millones de euros en actuaciones puerto-ciudad sobre más de 26.000 metros cuadrados, consolidando el Lago Marítimo como uno de los principales proyectos de integración urbana, ambiental y social entre el Puerto y la ciudad de Algeciras.
Objetivo 'AGUA LIMPIA'
La Comisión para el Desarrollo Puerto-Ciudad también ha abordado el estado del proyecto OBJETIVO AGUA LIMPIA que ejecuta el Ayuntamiento de Algeciras y cuya inversión ronda los 30 millones de euros. Entre las actuaciones ya ejecutadas a través de Emalgesa, destaca la eliminación de injerencias de aguas residuales en el cauce del Río de la Miel y retirada de sedimentos depositados durante más de cincuenta años en el desvío norte del mismo; la eliminación del bombeo de aguas residuales Puente de la Conferencia Nº2 para evitar vertidos a la dársena junto al Acceso Central al Puerto; y la reordenación y separación de las aguas pluviales de la avenida Italia de San José Artesano y La Ermita que discurren bajo el nudo del Acceso Norte al Puerto de Algeciras. También se han ejecutado actuaciones para la eliminación de injerencias al arroyo Saladillo que vierte a la dársena del Varadero, y la ampliación del bombeo de aguas residuales Saladillo-Varadero.
A ello se suma la puesta en marcha en el Paseo de la Cornisa el proyecto piloto de innovación del Parque Humedal que se erige como una solución basada en la naturaleza que reutiliza las aguas grises del IES Torre Almirante, recientemente premiado en los Global Water Awards como “Wastewater Project of the Year 2026”.