Seis zonas de Algeciras son las beneficiadas con el proyecto para el calmado de tráfico que contribuirá a la mejora de la seguridad vial y a la reducción de la velocidad. Los trabajos ya han sido adjudicados por el Ayuntamiento por 167.320 euros a la empresa Innovia Coptalia y tienen un plazo de ejecución de cuatro meses.
En total se instalarán 16 badenes y 5 reductores de velocidad trapezoidales en varios puntos de la ciudad, que se han seleccionado según las conclusiones de varios estudios de siniestrabilidad realizados; por las necesidades de dar continuidad a los tránsitos peatonales en dichos puntos; demandas vecinales y tras las observaciones realizadas por los técnicos municipales de las características geométricas, flujos de tráfico y velocidad en diferentes vías del término municipal.
¿Dónde se instalarán los badenes?
La carretera de El Cobre contara con cuatro pasos para peatones sobreevelados en puntos que se han considerado conflictivos.
La barriada de San García también se beneficiará de esta actuación. El proyecto contempla badenes para los pasos de cebra de calle Batel y calle Orión, así como en el acceso al colegio Parque del Estrecho y en la carretera de los Yankis a la altura de la rotonda de la urbanización La Aldea.
Por su parte, en Sotorebolo se ubicarán tres pasos elevados a lo largo de la avenida Alcalde Paco Esteban: a la altura de Dadisa, de la farmacia y en el cruce anterior al restaurante Mito Ramen.
En San Bernabé, se instalarán dos reductores de velocidad trapezoidales en la avenida Oceanía (a la altura de la urbanización Los Girasoles) y a unos metros del club Montepalma.
La zona centro también se incluye en este proyecto. El paso de peatones del mercado Hotel Garrido se elevará yla avenida Ramón Puyol contará con un reductor a la altura de la Escuela Politécnica.
En la barriada de La Piñera, habrá ,tras las obras, tres pasos sobreelevados: dos en la avenida Andalucía y un tercero en calle Los Arcos.
Por último, el proyecto incluye un paso elevado en la Cañada de Los Tomates, concretamente en la avenida Andalucía y dos reductores más de velocidad.
Estudios de siniestralidad
Algeciras cuenta actualmente con puntos negros donde se crean conflictos entre el tráfico rodado y el peatonal encontrándose las zonas críticas en determinados pasos de peatones y puntos de vías cuya sección transversal es de ancho considerable y donde se ha experimentado un incremento de la accidentabilidad debido a la
excesiva velocidad a la que circulan los vehículos. De ahí, que desde la delegación de Movilidad Urbana se haya impulsado este proyecto de calmado de tráfico.
Esta actuación contempla las zonas anteriormente citadas debido a la existencia en cada una de las barriadas afectadas de centros atractores de viajes como son por ejemplo: el colegio los Arcos y el centro de salud de El Cobre para la Carretera de El Cobre y Cañada de los Tomates; los colegios San Garcia, Parque del Estrecho, Caetaria y el centro de salud en las barriadas de San García y Sotorebolo; el colegio Blanca de los Ríos para la barriada de San Bernabé; los colegios General Castaños, Santa Teresa, Universidad Politécnica de Algeciras,
Juzgados y el Centro de Salud Menéndez Tolosa para la zona centro y el colegio Alfonso XI, institutos de El Saladillo para la barriada de La Piñera.
Dichos centros atractores de viajes, conllevan un elevado tránsito diario de peatones y vehículos desde las diferentes vías de cada una de las barriadas a los mismos.
Por todo ello, estas actuaciones persiguen garantizar un tránsito peatonal seguro en las vías afectadas con el objeto de reducir el uso del vehículo privado y potenciar el tránsito peatonal a los centros atractores de viajes.
Otro de los objetivos es el de mejorar la seguridad vial reduciendo la velocidad a 30 km/h y renovar la
señalización horizontal y vertical.
También se busca informar a los conductores del especial punto por el que están circulando obligando
a reducir la velocidad y aumentar de esta forma la atención sobre los peatones para garantizar la seguridad de los mismos así como el tránsito peatonal en las máximas condiciones de seguridad.
Los trabajos contemplados son actuaciones contenidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible y están financiados en un 80% con Fondos Feder de la Unión Europea.