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Gerardo Landaluce pide que todas las administraciones apoyen el megaproyecto de Maersk


La naviera danesa Maersk realizó ayer un anuncio revolucionario dentro del sector marítimo: una inversión para producir metanol verde como combustible para su flota que supondría una inversión de 10.000 millones de euros hasta 2030. Andalucía, aunque también Galicia, aparece como punto clave de este desarrollo y, dentro de la comunidad, Algeciras y Huelva. El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, ha sido prudente en este sentido pero ha valorado esta mañana lo que considera «una buena noticia» para el sector marítimo y para el entorno del Estrecho de Gibraltar, así como solicita que las «administraciones estén todas las administraciones alineados, bien coordinadas para apoyar este tipo de proyectos».

El presidente de la APBA ve positivo que «uno de los líderes mundiales como es Maersk esté impulsando y liderando la transición energética con el desarrollo y la obtención de combustible marino verde». «El propio sector marítimo está impulsando medidas para cumplir con los objetivos del pacto verde y todo lo que representa la transición energética», ha comentado Landaluce, que ha destacado «el reto que la naviera se ha puesto en 2040 de emisiones cero». Entiende que este anuncio son «pasos sólidos y solventes para en marcha una producción propia para autoabastecerse a nivel mundial».

«Para Algeciras es una noticia muy positiva porque somos unos líderes a nivel internacional como puerto de suministro, como puerto de búnker y eso también nos abre muchas posibilidades para seguir atendiendo a la flota de Maersk en la Bahía de Algeciras y crear sinergia con el grupo Maersk, que tienen un 20% de la cuota de mercado en términos de capacidad del transporte marítimo contenerizado y una flota de 750 buques; es un gran líder y en Algeciras tiene una base sólida».

El presidente ha declarado que el proyecto sería un abastecimiento en un centro importante que representa el Estrecho de Gibraltar y, para el Puerto de Algeciras, es «un motivo de alegría». Desde el punto de vista de Andalucía es un motivo de ilusión porque representa una apuesta decidida por nuestro entono y también afianza un proyecto sólido como es trabajar para conseguir la autonomía energética que nos va a convertir en un líder mundial de producción y también de obtención de una energía viable desde el punto de vista medioambiental y menos costosa». Esto se traduciría, según Landaluce, «en más competitividad y creación de empleo».

«A ver cómo se va implementando estos proyectos, muy ambiciosos, y por tanto es importante que todos los que podemos colaborar y tenemos algo decir a nivel administrativo nacional, la comunidad autonómico y las ad administraciones locales que tiene que apoyar este tipo de iniciativas estemos alineados, muy bien coordinados y tengamos la misma ilusión que tenemos este proyecto», concluyó.

La Junta apunta a la Unidad Aceleradora de Proyectos para facilitar su desarrollo

04/11/2022 El consejero de Política Industrial, Jorge Paradela. ECONOMIA MARIA JOSÉ LÓPEZ/EUROPA PRESS

El consejero de Política Industrial, Jorge Paradela, ha señalado este viernes a la Unidad Aceleradora de Proyectos (UAP) como la vía «más probable» para facilitar desde el Gobierno andaluz la implantación en la comunidad del megaproyecto del gigante danés del transporte marítimo Maersk, que ha firmado un protocolo de colaboración con el Ejecutivo central para hacer de España un ‘hub’ mundial de producción de energías limpias como el hidrógeno verde y biocombustible para el sector marítimo.

El proyecto contará según estimaciones oficiales con una inversión de hasta 10.000 millones de euros con la participación de privados y busca actualmente localización en Andalucía y Galicia, las dos zonas en la que Maersk pretende desarrollar su proyecto. Paradela ha dicho a periodistas este viernes en Sevilla que por parte de la Junta de Andalucía se ha ofrecido de forma directa a la empresa colaboración para esta tarea, destacando que una iniciativa de esta envergadura «requiere una tramitación compleja que prácticamente afectará a la totalidad de la administración andaluza».

«Lo más probable es que iniciemos esa tramitación a través de la Unidad Aceleradora de Proyectos», el segmento creado por la Junta para agilizar proyectos considerado estratégicos para la comunidad. Una herramienta que, ha apuntado Paradela «ha demostrado ya una eficacia grande en la reducción de plazos» para que las iniciativas se conviertan en realidad.

El consejero, que ha descrito el proyecto como «tremendamente ilusionante por la envergadura» y «una gran oportunidad» para la región, ha evitado a preguntas de periodistas apuntar a una posible ubicación de esta iniciativa, apuntando apenas que debe estar cerca de un gran puerto y hay «ubicaciones lógicas». Tras cuestionarle por ejemplo de la pertinencia del Puerto de Algeciras, Paradela ha apelado a la cautela para no pronunciarse y ha remarcado que desde el Gobierno andaluz están «muy cerca» de anunciar cuál será el enclave elegido.