La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciado la puesta en marcha de un Plan Director para la línea férrea Algeciras-Bobadilla que contará con una inversión de más de 450 millones de euros para los próximos 5 años.
Así lo ha especificado Sánchez durante su intervención en el Encuentro Internacional 'Transformación del Sistema Productivo', organizado por UGT. La ministra ha explicado que este plan va ser la base a partir de la cual se creará una comisión de seguimiento en la que estarán representadas todas las partes implicadas.
"Esta inversión permitirá alcanzar la interoperabilidad europea para la línea férrea y ayudar al Puerto de Algeciras a situarse más aún a la vanguardia de la multimodalidad", ha asegurado. El objetivo es agilizar y hacer seguimiento de todas las actuaciones necesarias para transformar el tramo y alcanzar la interoperabilidad de la línea ferroviaria de 174 kilómetros.
Asimismo, ha destacado las mejoras internas en la terminales de la dársena algecireña ligadas al ferrocarril que irán acompañadas de una zona de maniobras a las afueras de Algeciras que va a permitir mejorar la capacidad y gestión multimodal.
Dentro de las actuaciones previstas, la ministra se ha referido a la electrificación de todo el tramo de la línea Algeciras-Bobadilla que va a posibilitar el paso de trenes con un material móvil de mejores características. En este sentido, ha recordado la adaptación de los gálibos para el paso de los servicios de la autopista ferroviaria y las mejoras en el sistema de seguridad y capacidad de la vía. También ha puesto de manifiesto la importancia de instalar el ancho mixto, que va a permitir el tráfico en ambos anchos y el avance en la conexión del puerto, tanto en su tráfico de viajeros como de mercancías, con el Este peninsular y el centro del país. Vía Córdoba, Algeciras conectará con los dos corredores ferroviarios y vía Granada, con el Mediterráneo.
Autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza
Por otro lado, durante su intervención se ha referido al proyecto de autopista ferroviaria, una infraestructura que conectará de forma rápida y sostenible la Bahía de Algeciras con el centro de la Península y con Zaragoza. Además canalizará a través de 1.074 kilómetros los flujos de mercancías entre Marruecos y Europa.
Sobre este asunto, Sánchez ha anunciado que el Gobierno va a licitar las primeras obras para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza en 2023 con una inversión de más de 100 millones, además de la subvención de 45 millones concedida a una empresa que va a gestionar el funcionamiento de los vagones y locomotoras.
"Esta autopista tendrá un papel fundamental para impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril. Ahorra costes y reduce las emisiones contaminantes. Queremos sacar a los camiones de las carreteras y que se suban al tren", ha sentenciado.
Para Raquel Sánchez, "todas estas acciones van a tener su reflejo en el crecimiento económico del Campo de Gibraltrar, un asunto prioritario desde primera hora para este Gobierno". Ha destacado el Plan de Dinamización llevado a cabo por el Ejecutivo en colaboración con la Junta de Andalucía, la Diputación y la Mancomunidad de Municipios en el que diez ministerior están implicados y para el que se han destinado más de 900 millones, de los cuáles 800 se reservan para las conexiones ferroviarias y viarias.
También ha incidido en la importancia del desdoble de la N-350 (Acceso Sur al Puerto de Algeciras) que, con una inversión de 42 millones de euros, es una de las obras más importantes en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.