Con toda una Operación Paso del Estrecho como telón de fondo y a tan solo horas de arrancar de manera oficial, el conflicto laboral en la Corporación de Prácticos está a un paso de estallar. En plena negociación colectiva para la mejora de las condiciones laborales en el puerto de Algeciras, la corporativa ha decidido interrumpir el diálogo con la plantilla de flota, dejando sin solución la situación de 26 trabajadores.
Aunque sí se alcanzó un preacuerdo anteriormente con el personal de radio, éste hasta llega a correr peligro debido a que los responsables de pilotar los botes se encuentran en un callejón sin salida.
"Y todo porque su postura ha sido de total inmovilismo, sorprendiendo, incluso, por su falta de tacto negociador. La Corporación de Prácticos de la Bahía de Algeciras pretende imponer unas condiciones laborales basadas en baremos administrativos que, según los trabajadores, no reflejan ni el volumen de negocio ni las exigencias reales del servicio", explican a través de un comunicado.
Por ello, desde Coordinadora de los Trabajadores de los Puertos Andaluces califican esta actitud como "un intento deliberado de forzar un conflicto laboral para justificar futuras demandas económicas ante la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA)".
La situación ha desatado una ola de indignación entre la plantilla, que denuncia un sinfín de irregularidades en el funcionamiento diario de la flota. Entre ellas, destacan la ausencia de servicios básicos como inodoros en los botes, jornadas extenuantes sin pausas, personal no cualificado al mando de embarcaciones y falta de control horario, lo que conlleva riesgos para la seguridad y la salud laboral. Otras anomalías graves como la navegación con exceso de personas a bordo, la formación improvisada de nuevos empleados, enroles caducados sin renovar ante Capitanía y la inexistencia de un sistema de retén que respete los descansos.
Frases como "haber venido bebido de casa" resumen el nivel de desconsideración hacia los derechos básicos del personal. A pesar del estancamiento, los trabajadores han decidido actuar por su cuenta para solventar algunos de estos problemas y han advertido que denunciarán ante Inspección de Trabajo y Capitanía Marítima aquellas prácticas que vulneren la legalidad vigente.
A través del comunicado, afirman que "por si todo esto fueran pocos argumentos, en los últimos días, el personal de radio - con el que ya existe un preacuerdo, pero que aún está a falta de rubricarse - está sufriendo una enorme presión, ya que se ve obligado a soportar jornadas de trabajo interminables, sin que se respete el descanso obligatorio de 12 horas, algo que en este sindicato temíamos, de ahí que no procedimos a la firma definitiva y ahora no suponga traba alguna para poder echar para atrás este principio de entendimiento alcanzado anteriormente, por lo que volveríamos al punto de partida en toda esta negociación que, de momento, parece definitivamente rota".