Los puertos de Algeciras y Ningbo renuevan su alianza. El presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Gerardo Landaluce, y el presidente de Ningbo Zhoushan Port, Tao Chegbo, han rubricado en las últimas horas el acuerdo por el que impulsarán un Corredor Marítimo Verde entre ambas dársenas en línea con los objetivos de descarbonización del sistema portuario y la Estrategia Verde de la APBA. El acto ha contado con la presencia de la consejera económica y comercial de España en Shanghai, María Simó, y el director de explotación de Puertos del Estado (OPPE), Pedro García Navarro. La firma se ha producido en el transcurso de la Ceremonia de Bienvenida del Maritime Port Forum (MPF) que se celebra en Ningbo y en el que participan los responsables portuarios y de empresas del sector de las principales dársenas internacionales.
Enfoque integral. La relación del Puerto de Algeciras con el de Ningbo es muy estrecha desde que en 2018 ambas dársenas firmaran en Moncloa su primer acuerdo de colaboración ante los presidentes de China y España en la que fue la primera visita de Xi Jinping a España. Desde entonces, entre otros aspectos, colaboran en materia de medio ambiente, línea de trabajo que ha desembocado en el nuevo acuerdo firmado con el objetivo de promover la consecución de emisiones netas cero en el transporte marítimo en el corredor Algeciras-Ningbo. El acuerdo adopta un enfoque de cadena de valor para abordar la descarbonización de forma integral, por lo que también implica a los actores principales de la cadena de suministro, como terminales, navieras, cargadores, suministradores energéticos y centros de conocimiento, incrementando de esta forma su potencial transformador frente a iniciativas aisladas.
Entre los compromisos que recoge el acuerdo, destacan el de acelerar la construcción de infraestructura de energía en tierra para permitir la conexión de los buques (OPS); la implantación de vehículos autónomos; la promoción de las energías renovables y bajas en carbono (GNL, metanol-amoniaco e hidrógeno verde) para su uso en terminales y buques portacontenedores; promover el suministro de estos mismos combustibles; o la electrificación de equipos.
Bajo la idea defendida por Landaluce durante la High Level Roundtable Conference del martes de que “para construir cadenas de suministro eficientes hay que acelerar la descarbonización”, y para ello es necesario “una sólida cooperación internacional”, el acuerdo firmado recoge la convicción de las partes de que desempeñará un papel fundamental en la descarbonización de la industria portuaria y naviera.
De entre los puertos chinos, el de Ningbo es el primer socio comercial del Puerto de Algeciras en mercancía contenerizada, tanto en transbordo como en import / export. Así, en el último año, el tráfico de contenedores Algeciras-Ningbo-Algeciras ha crecido un 84%.