La subida de los precios del combustible termina de ahogar al sector pesquero del Campo de Gibraltar y obliga al 95% de la flota artesanal a echar amarras. Así lo ha destacado este jueves a 8Directo Leoncio Fernández, presidente de los armadores de la zona, que subraya que esta última crisis ha agravado sobremanera los problemas que padece el sector desde hace años.
«Como no teníamos ya bastante con los problemas que arrastramos desde hace años, como el alga invasora, ahora esto nuevo, la subida de los precios de los carburantes y los precios del pescado no compaginan bien. Por otra parte, los caladeros de corruco de La Atunara están cerrados por toxinas. Estamos esperando a que abra la concha fina. Ahora sólo contamos con la chirla y la coquina. Y ahí vamos aguantando. La flota está completamente parada. La situación es muy delicada«, señala a este medio Leoncio Fernández.
Si antes un barco pesquero, de tamaño pequeño-medio, necesitaba unos 200 euros para salir a faenar a la mar con suficiente combustible, tras la exposición de precios de la semana pasada, llenar el tanque cuesta ahora el doble, 400 euros. «Es imposible salir así. No sale a cuenta». Los pescadores de la zona, asegura Leoncio, se encuentran muy bajos de moral. «La situación no da lo suficiente como para mantener un barco y a una familia. Hay muchas familias pidiendo en Cáritas«. Solo en La Línea, con una flota de unos 50 pesqueros, se calcula que hay unas 100 familias dependiendo de este trabajo artesanal.
«La administración no se acuerda de nosotros. Con el problema tan gordo del alga invasora, que llevamos años parados, la Junta de Andalucía nos ha callado la boca dándonos una limosna que no ha llegado encima a todos y se cree que con eso ya tiene el problema resuelto», apunta Leoncio Fernández, que reclama más ayudas económicas para un sector que se debate entre la supervivencia y la desaparición. «Nos tienen completamente abandonados».
Amarre indefinido por parte del sector pesquero
La cifra de barcos de pesca de flota artesanal de la provincia de Cádiz que ha decidido salir a faenar este jueves se ha quedado en un cinco por ciento, según la presidenta de la Federación de Cofradías de Pescadores de la provincia de Cádiz (Fecopesca), Manuela Leal. Además, gran parte de las lonjas de la provincia permanecen desiertas de productos.
Leal ha lamentado que «este jueves están faenando muy pocos barcos en la provincia: en La Atunara no ha salido ninguno; ni en Tarifa; en Conil, de 50, han salido seis; Barbate está amarrado; la lonja de Cádiz se ha quedado desierta de productos; y Sanlúcar está amarrada desde el pasado miércoles». De los 300 barcos que hay de flota artesanal, aproximadamente, en la provincia, no llegará ni al 5% los que han decidido salir», ha apuntado.
En este sentido, ha explicado que «se ha convocado un amarre indefinido por parte del sector pesquero, pero en los puertos de la provincia, sobre todo en la flota artesanal, están a la espera de que se pueda reunir la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores con el ministro la semana que viene para ver qué tipo de soluciones se dan».
Leal ha detallado que esas soluciones se deben dar «a corto plazo» para resolver «la situación actual con el tema del combustible y de lo que depende la flota artesanal, que es del transporte, para que el producto llegue a su destino, que es el problema de estos días, independientemente de la subida del gasóil, que ha incrementado notablemente el coste para llevar la actividad diaria».
Así, ha asegurado que «el precio del gasóil hace inviable salir a faenar, sobre todo, al segmento de flota de arrastre y de cerco, que son los que utilizan en su jornada diaria más combustible, por lo que se le hace irrentable las pescas».