El colectivo conservacionista afirma que «la construcción de viviendas en suelos colindantes con la Carretera del Higuerón, Santa Margarita y La Alcaidesa para usos turísticos-hoteleros, que pretenden mal llamar ‘Parque Natural de Levante’, desconectará la propuesta de ampliación del Parque Natural de Los Alcornocales», al tiempo que «llevará consigo la desaparición de un número importante de especies protegidas y finiquitará el territorio».
Para los responsables de Verdemar, estas opciones planteadas son incompatibles con la legislación ambiental, por pretender destinar para usos turísticos, mediante su recalificación, una parte importante del área incendiada en el verano del 2016 entre Santa Margarita y La Alcaidesa, concretamente en los parajes de Portichuelos, San Antonio y Gibraltar-Playa, «vulnerando lo establecido en el artículo 50 de la Ley 43/2003 de Montes».
En concreto, Verdemar advierte que «se proponen usos turísticos de alta gama (resorts con muy baja ocupación) en la zona más alta, y urbanizaciones colindantes con la zona ya urbanizada de Venta Melchor y Santa Margarita. Todo ello a través de Planes Especiales de Interés Turístico en Suelo No Urbanizable».
Desde Verdemar Ecologistas en Acción se ha pedido la exclusión de la Sierra Carbonera, su falda y el frente litoral para cualquier uso que no sea «protección» (Corredor Verde), así como Así como el desarrollo de actuaciones que permitan su reforestación e inclusión en el Corredor Ecológico Guadiaro–Guadalquitón , entendiendo que «las características de estos terrenos ponen de manifiesto la necesidad de que sean declarados Parajes de Protección Especial, e incluidos en el límite del Parque Natural Los Alcornocales, en concordancia con la Ley 4/89 de Conservación de los Espacios Naturales y de la Flora y Fauna Silvestres, previa modificación del Decreto correspondiente.
Verdemar lamenta que el municipio de La Línea de la Concepción haya sido hasta la fecha «víctima de un desarrollo urbano indiscriminado y desordenado, en el que la ausencia de la puesta en marcha de una planificación urbanística, con la consiguiente proliferación de viviendas ilegales, la ausencia de una política forestal, la degradación y desaparición de importantes zonas naturales, el vertido incontrolado de residuos urbanos e industriales y una serie larga de actuaciones de desarrollo insostenido, pueden, de no ponerles freno, abocar en repercusiones que se están dejando notar, deteriorando gravemente el medio físico y la calidad de vida de los habitantes de La Línea».
Preocupación por el desarrollo del Parque Princesa Sofía
La asociación ecologista teme también que la ordenación del sector del Parque Princesa Sofía (con la propuesta de la Ciudad Deportiva, el Centro de Ocio-Recreativo y el Parque del Ferial, y el centro terciario-hotelero «Business center», colindando con la zona aeroportuaria de Gibraltar) daría la puntilla final al Parque Princesa Sofía, convirtiéndolo en «unas calles ajardinadas con actividades generadoras de Residuos Sólidos Urbanos (RSU) sin control».
Para Verdemar, la propuesta de ordenación del Parque Princesa Sofía debería ir acompañada de la retirada de carriles, calles y construcciones de hormigón, así como de la recuperación de la zona dunar del Istmo. «Seguimos optando por la recuperación del frente litoral desde el Istmo hasta el Fuerte Santa Bárbara, desmontando las infraestructuras en la primera línea de playa (paseo marítimo, carretera, almacenes y ocupaciones deportivas) y conectándolo con el Parque Princesa Sofía», explica la organización ecologista, que entiende que ese cambio en el frente litoral revitalizaría la zona, con una proyección turística y gastronómica con la denominación de origen «La Atunara».
Los ecologistas entienden que habría que exigir inversiones al Gobierno central para trasladar las infraestructuras deportivas a otra zona del municipio, puesto que «esas zonas deportivas están degradadas, ocupando la línea de Contravalación, también llamada línea de Gibraltar, zona de gran interés histórico y ambiental que puede generar una fuente de riqueza para la ciudad».
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Verdemar teme que el nuevo PGOU haga retroceder la ciudad a los tiempos del GIL
