La DGT refuerza la vigilancia del uso del cinturón y de los Sistemas de Retención Infantil en carreteras andaluzas

La campaña, que se desarrolla hasta el 15 de marzo, intensifica los controles en vías urbanas e interurbanas para garantizar el uso correcto de estos sistemas de seguridad, cuyo incumplimiento supone la pérdida de cuatro puntos del carné.

Europa Press
09 de Marzo de 2026
La DGT refuerza la vigilancia del uso del cinturón y de los Sistemas de Retención Infantil en carreteras andaluzas

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha iniciado este lunes una campaña especial de vigilancia para reforzar el control del uso del cinturón de seguridad y de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) en las carreteras de Andalucía.

La iniciativa se desarrollará hasta el próximo domingo 15 de marzo y contará con la participación de agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como de policías locales de distintos municipios que se han sumado al dispositivo. Durante estos días, se vigilará tanto en vías urbanas como interurbanas que todos los ocupantes de los vehículos utilicen correctamente el cinturón de seguridad o el sistema de retención infantil correspondiente.

La campaña pone el foco en uno de los elementos de seguridad más eficaces para reducir las consecuencias de los accidentes de tráfico. Según recuerda la DGT, el uso del cinturón reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de siniestro. En el caso de los menores, la utilización de los Sistemas de Retención Infantil es aún más importante, ya que nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales podrían haberse evitado con el uso adecuado de estos dispositivos. Además, en caso de accidente, las lesiones pueden reducirse hasta en un 75 %.

Con el objetivo de reforzar el cumplimiento de esta normativa, la Ley de Tráfico y Seguridad Vial aumentó en 2022 a cuatro los puntos que se pierden del carné de conducir por no utilizar el cinturón de seguridad o por no emplear correctamente los Sistemas de Retención Infantil.

Los datos de campañas anteriores evidencian la necesidad de continuar con este tipo de controles. Durante el dispositivo realizado en marzo de 2025 se formularon 1.045 denuncias por infracciones relacionadas con el no uso del sistema de retención por parte de conductores o pasajeros. El 71 % de estas sanciones se registraron en carreteras convencionales, consideradas las más peligrosas al concentrar un mayor número de víctimas mortales.

En relación con los menores —para los que es obligatorio el uso de Sistemas de Retención Infantil cuando miden 135 centímetros o menos— los agentes detectaron a 88 niños que viajaban sin este dispositivo o lo utilizaban de forma incorrecta. De ellos, 66 se encontraban en los asientos traseros y 22 en los delanteros.