Abierto los carriles provisionales de la N-340 que eliminan la regulación del tráfico con semáforos

El siguiente paso será una intervención integral de refuerzo después de los estudios geotécnicos, que continúan actualmente para determinar la solución definitiva de esta carretera

Periodista
15 de Mayo de 2026
Imagen de RTVT de los operarios habilitando la N-340 para la apertura de los carriles provisionales para cada sentido.

El Gobierno de España ha abierto los carriles provisionales de la N-340, a su paso por Tarifa, en el tramo afectado por el tren de borrascas registradas el pasado febrero. Se trata de una intervención temporal hasta que llegue la solución definitiva, aún sin fecha, según apuntan a 8Directo fuentes de la Subdelegación del Gobierno. Esta medida provisional cuenta con restricciones de ancho y velocidad, aunque permite aliviar los atascos. 

El siguiente paso será una intervención integral de refuerzo después de los estudios geotécnicos, que continúan actualmente para determinar la solución definitiva de esta carretera, tal y como señalan desde el Gobierno. 

Este miércoles 13 de mayo el ejecutivo nacional puso en marcha semáforos inteligentes como medida provisional previa a la apertura de los carriles para cada sentido. Los dispositivos seguirán en este tramo de la carretera, aunque no se encuentran en funcionamiento. Según fuentes del Gobierno, permanecerán en esta vía en caso de que fuera necesario más adelante.

El tren de borrascas registrado el pasado febrero causó daños en el punto kilométrico 91, dejando un gran socavón en una vía que soporta una media de 12.000 vehículos diarios. Debido a las dificultades geotécnicas, existen escasas posibilidades de ejecutar desvíos o itinerarios alternativos, lo que ha obligado a mantener esta situación durante semanas y ha provocado importantes retenciones.

Tanto el Ayuntamiento de Tarifa como las asociaciones de empresarios locales habían reclamado medidas urgentes en esta vía. Según denunciaban, las retenciones estaban afectando tanto a la economía local y la afluencia de visitantes como a la movilidad de los vecinos.

Antes de implantar estas nuevas medidas, este tramo de la N-340 funcionaba con un único carril y tráfico alternativo regulado por un semáforo convencional.