Los usuarios de patinetes eléctricos tendrán que adaptarse a nuevas normas de circulación a partir del próximo 1 de octubre. La modificación del Reglamento General de Circulación refuerza las medidas de seguridad para los denominados vehículos de movilidad personal (VMP), incorporando, entre otras novedades, una edad mínima para conducirlos y la obligatoriedad del casco.
Uno de los principales cambios será precisamente la edad. Desde esa fecha será necesario tener al menos 15 años para conducir un patinete eléctrico u otro vehículo de movilidad personal. Hasta ahora, esta cuestión podía variar en función de las ordenanzas establecidas por cada municipio.
La reforma también establece de forma generalizada el uso obligatorio del casco para los usuarios de VMP. Una medida que hasta ahora dependía en buena parte de la regulación municipal y que, con la entrada en vigor de la nueva normativa, se extenderá al conjunto del territorio nacional.
A esta obligación se suma el uso de chaleco o elementos reflectantes cuando se circule de noche o en condiciones de baja visibilidad, con el objetivo de aumentar la visibilidad de los usuarios frente al resto de vehículos. En el caso de los profesionales que utilicen estos medios de transporte, como los repartidores, la normativa contempla requisitos específicos de protección.
Multas de hasta 200 euros
El incumplimiento de algunas de estas obligaciones podrá traducirse en sanciones económicas que alcanzan los 200 euros. La reforma forma parte de un paquete más amplio de cambios impulsado por la DGT para incrementar la protección de los usuarios considerados vulnerables y adaptar las normas de tráfico al crecimiento de nuevas formas de movilidad urbana.
En cuanto a los lugares por los que pueden circular, los patinetes continúan sin poder utilizar las aceras, destinadas a los peatones. Tampoco pueden circular por autopistas, autovías, travesías ni túneles urbanos, por lo que los usuarios deberán respetar tanto la normativa estatal como las ordenanzas municipales que regulen su circulación.
La nueva regulación también incorpora cambios relativos al alumbrado de estos vehículos. Aunque determinadas exigencias tendrán un periodo de adaptación, a partir del 1 de octubre de 2027 el alumbrado deberá permanecer encendido durante todo el tiempo que el VMP esté circulando. Hasta entonces, será obligatorio utilizarlo entre la puesta y la salida del sol y cuando las condiciones reduzcan la visibilidad.
Registro, identificación y seguro
Estas novedades se suman a otros requisitos que ya afectan actualmente a los vehículos de movilidad personal. La DGT señala que, para circular, los VMP deben estar inscritos en el Registro de vehículos personales ligeros y portar su correspondiente etiqueta identificativa. Tras la inscripción, el propietario obtiene un número de placa y el certificado necesario para contratar el seguro obligatorio del vehículo.
Además, los modelos comercializados desde el 22 de enero de 2024 deben estar certificados para su uso. Los patinetes vendidos antes de esa fecha que no dispongan de certificado podrán continuar circulando hasta el 22 de enero de 2027, momento a partir del cual únicamente podrán hacerlo los VMP que cuenten con la correspondiente certificación.
Con la entrada en vigor de las nuevas medidas el próximo 1 de octubre, la DGT busca reforzar la seguridad de unos vehículos cuya presencia se ha convertido en habitual en las calles y establecer unas reglas comunes para sus usuarios en todo el territorio.