El Ayuntamiento de Algeciras ha sacado a licitación la obra que permitirá rehabilitar el arco del Cobre, que fue dañado por un camión el pasado mes de octubre. El gálibo de un tráiler de grandes dimensiones derribó uno de los arcos mejor conservados del acueducto del siglo XVIII, una noticia que conmocionó a muchos vecinos, que lamentaron los daños en este elemento arquitectónico, patrimonio de Algeciras y parte indiscutible de la historia de la ciudad. Afortunadamente, el incidente dejó solo daños materiales y ningún herido.
El contrato, que cuenta con una inversión de más de 36.310,68 euros, tiene por objeto reconstruir la parte dañada, así como rehabilitar y reparar los desperfectos ocasionados en los arcos adyacentes a la zona derrumbada. Se estima que estos trabajos se lleven a cabo durante un periodo aproximado de 42 días, es decir, unas seis semanas.
El tramo que se reparará forma parte del acueducto construido entre 1841 y 1845 para mejorar el abastecimiento de agua a la ciudad. Su estructura es similar a la que se encuentra en la Avenida Aguamarina, que es anterior, de 1777, y del que solo se conserva un tramo.
El acueducto tenía como misión recoger el agua de los manantiales situados a pie de la vía pecuaria del Almendralache y conducirla hasta la ciudad. Para ello, debía salvar el desnivel existente entre la falda de la montaña y los cerros próximos a Los Alamillos. Por este motivo, su altura sobre el terreno actual va disminuyendo: desde unos diez metros en su parte más cercana al manantial hasta incrustarse en el primer cerro.
En la actualidad pueden diferenciarse dos tramos, a pesar de que el acueducto no ha perdido su continuidad. Un primer tramo, objeto del citado contrato, parte del cerro en su incrustación contra el terreno, desde donde con toda probabilidad partía una tubería enterrada. Este tramo, tras atravesar la calle Maestra María Luisa, queda absorbido por la edificación. El segundo tramo se encuentra dentro de los terrenos edificados sobre la vía pecuaria, con construcciones adosadas a sus paramentos.
Tras el accidente del camión que derribó uno de los arcos del Cobre, el proyecto busca garantizar la reparación y estabilidad de las zonas deterioradas e integrar el arreglo en el conjunto arquitectónico. Para ello se plantea utilizar materiales similares a los originales, como cantería, ladrillos de barro cocido “en idéntica medida” y mortero de cal y arena.
También se llevarán a cabo ajustes en el contrafuerte anexo a la zona demolida, que sufrió "un pequeño desplazamiento" tras el impacto, con el objetivo de que este elemento recupere su función de contramedida y estabilización de la estructura.
En concreto, la principal actuación consistirá en reconstruir el arco demolido sobre la carretera del Cobre. Para ello se tomará como referencia la cimbra de la curvatura de los arcos existentes, así como la parte del arco que quedó en pie. La nueva arcada se ejecutará con la ayuda de una cimbra sobre la que se instalarán dos nuevas pletinas, similares a las existentes antes del derrumbe. Estas contarán con conectores con estrías tratadas —varillas roscadas o gavillas estriadas— sobre las que posteriormente se ejecutarán la nueva dovela y el muro de mampostería con hileras de ladrillo de barro, siguiendo el diseño original.
Por otro lado, se actuará sobre los contrafuertes dañados, especialmente el situado al oeste. La superficie de intervención en planta es de aproximadamente 15,67 metros cuadrados, aunque la parte más relevante es la superficie de arco afectada en alzado, que alcanza los 9,41 metros cuadrados.
Los Arcos del Cobre están incluidos en el catálogo del Plan General de Ordenación Urbana de Algeciras como restos del Acueducto del Río de la Miel, con grado 2 de protección, correspondiente a “edificios de notable interés arquitectónico y/o histórico”. La numeración del elemento catalogado es la 2.02, cuya ficha establece la obligada conservación, mantenimiento y restauración, prohíbe la alteración del elemento original y recomienda la eliminación de construcciones adosadas.
Las proposiciones del contrato, junto con la documentación preceptiva, podrán presentarse hasta el 30 de marzo a las 23:59 horas.